Innovatív biztonsági megoldások az Infinititől
ROLLE, Svájc – 25/11/2009
Az EuroNCAP ma megerősítette, hogy a maximális, ötcsillagos minősítéssel értékelte az FX modell törésbiztonságát. A bejelentés újabb bizonyíték arra, hogy az Infiniti valamennyi modelljét egy átfogó, csúcstechnológiájú megoldásokra épülő biztonsági szemlélet szerint fejleszti.
A nagy teljesítményű japán crossover a piacon elérhető egyik legbiztonságosabb autó, és az Infiniti első olyan modellje, amely részt vett az EuroNCAP töréstesztjén, egyben az első luxus szabadidőautó, amelyet már az idén bevezetett új rendszer szigorúbb kritériumai szerint vizsgáltak meg, ezért az egyetlen olyan modell, amelynek biztonságát az új előírások alapján is ötcsillagosnak ítélték meg.
A világ legszigorúbb törésteszteket végző, független szervezete által közzétett eredmények nagyszerűen igazolják az Infiniti mérnökeinek erőfeszítéseit és közlekedésbiztonság iránti elkötelezettségét, amely a vállalat 20 éves alapítása óta folyamatosan a márka legfontosabb célkitűzései között szerepel. Az Infinitinél már a tervezés első fázisától egy külön mérnöki csoport felel azért, hogy a modellek ne csak teljesítsék az ismert szabványok előírásait, hanem az innovatív biztonsági technológiák bemutatásával kijelöljék a jövőbeni fejlődés irányait.
A 2009-es tesztekben az EuroNCAP a csillagok számának meghatározásához új elemként figyelembe veszi a vezetést segítő biztonsági rendszereket is. Az FX előkelő pontszáma (99%) egyrészt jól tükrözi a modell biztonsági rendszereinek kiemelkedő fejlettségét, másrészt azt mutatja, hogy ezeknek a tételeknek a nagy része minden változatnál az alapfelszereltség része.
Az EuroNCAP a vezetést segítő biztonsági rendszerek kategóriájában pluszpontokkal jutalmazta az FX menetstabilizáló rendszerét, a biztonsági övek bekötésére figyelmeztető jelzéseket, és a vezető által beállítható sebességhatárolót, amely valamennyi FX-ben az alapfelszereltség része.
Ugyanakkor a luxusmárka átfogó biztonsági szemléletének köszönhetően az EuroNCAP ennél jóval több berendezést is figyelembe vehetett volna az értékelés során, mint például az alapfelszereltségbe tartozó övfeszítőket, amelyek gyors manőverek esetén működésbe lépnek, és az üléshez rögzítik az utasokat, a tolatókamerát, az első és hátsó parkolássegítő érzékelőket, az intelligens négykerék-meghajtású rendszert és a xenon fényszórókkal felszerelt adaptív kanyarkövető rendszert.
Az FX50S modell alapfelszereltségéhez tartozó intelligens sebességtartó automatikát és fékasszisztenst, a panoráma monitort, az aktív hátsókerék-kormányzást és a keréknyomás-ellenőrző rendszert egyaránt úgy tervezték, hogy jelentős segítséget nyújtsanak vezetőnek abban, hogy vigyázzon utasai és a többi közlekedő biztonságára.
Ezek a gyakran forradalmian új technológiai megoldások hatalmas lépést jelentenek az Inifiniti számára a kitűzött cél elérésében, amelynek lényege, hogy az autót egy láthatatlan védőburokkal vegyék körül. A Safety Shield (védőpajzs) névre keresztelt koncepció az Infiniti valamennyi modelljén megjelenik, és nagyon fontos szerepet játszik a vállalatnak abban a törekvésében, hogy csökkentsék az Infiniti gépkocsikkal elszenvedett súlyos vagy halálos balesetek számát.
A Safety Shield koncepció az Infiniti anyavállalatának erőforrásaira építve és a valós ütközések elemzései alapján úgy integrálja a gépkocsi biztonsági rendszereit, hogy azok egy esetleges baleset valamennyi fázisában (a kockázat felismerésétől az ütközés utáni pillanatokig) a megfelelő időben és módon lépjenek működésbe. Az Infiniti mérnökeinek meggyőződése, hogy egy biztonságos autó nem csupán a törésteszteken teljesít jól, hanem segíti a vezetőt a balesetek elkerülésében.
A Safety Shield technológiai megoldásainak nagy része már ma is elérhető, van azonban több olyan elem, amelyek csak később mutatkoznak be. Ilyenek például a sávváltás vagy hátramenet közben bekövetkező balesetek elkerülésére szolgáló rendszerek. Az oldalütközést megelőző rendszer a karosszériába épített érzékelők segítségével folyamatosan figyeli a párhuzamos sávban hátulról közeledő jármű távolságát és relatív sebességét. Ha a vezető a közeledő jármű útjába irányítja a gépkocsit, és nem veszi figyelembe az autó által adott hang- és fényjelzéseket, a rendszer automatikusan egy enyhe oldalkormányzással visszatéríti a gépkocsit a
saját sávjába. A hátsó ütközések megelőzésére szolgáló rendszer automatikusan lefékezi az autót, ha a vezető tolatás közben egy közeledő jármű útjába kerülne.
Ezek a műszaki megoldások jelentősen hozzájárulnak az egyébként is masszív és erős karosszéria védelméhez, amelynek színvonalát az FX esetében öt csillaggal jutalmazta az EuroNCAP. A töréstesztekben az EuroNCAP 86%-ra értékelte a felnőtt utasok és 77%-ra a gyermekek védelmét. Mindkét érték azt bizonyítja, hogy az FX egy különösen stabil és merev konstrukció. Az Infiniti mérnökei különös gondot fordítottak az FX karosszériájának merevségére, amely 1,6-szer nagyobb csavarási ellenállással és 3,4-szer nagyobb hajlítási ellenállással rendelkezik az előző generációs modellhez képest.
Az FX ötcsillagos minősítéséhez természetesen hozzájárultak az első, oldalsó és függönylégzsákok, valamint a két szélső hátsó ülésen található ISOFIX gyermekülés-rögzítő pontok is.
Az EuroNCAP által ötcsillagosra értékelt Infiniti FX már 2009 szeptembere óta elérhető Magyarországon, alapára 18 044 000,- forint.
Hírek és események
