Amikor ránéz egy G Coupéra, azonnal fel fognak tűnni az autó csodálatos arányai és harmonikus vonalai – de ne hagyja magát rászedni! Csábító külseje ellenére ez az autó maga a precízen uralható, nyers erő. Az S és S Premium változatoknál az aktív négykerék-kormányzás (4WAS - 4 Wheel Active Steer) folyamatosan figyeli a kormány állását és a gépkocsi sebességét, és kiemelkedően agilis, pontos irányíthatóságot biztosít, a sportos felfüggesztések pedig garantálják a sport tiszta izgalmát.
A G Coupé sportos fékrendszerében (S és S Premium felszereltségnél) elöl-hátul 350 mm-es hűtött féktárcsák találhatók, míg elöl négydugattyús, hátul kétdugattyús féknyergek gondoskodnak a hatékony megállásról. Mindezt az az elektronikus menetstabilizátor (ESP - Electronic Stability Programme) egészíti ki, amely folyamatosan figyeli a kormányzást és a fékeket, és azonnal beavatkozik, ha bármilyen ok miatt fennáll az autó megpördülésének a veszélye. Folyadéksúrlódásos, korlátozottan önzáró differenciálmű (LSD - Limited Slip Differential) elősegíti, hogy a motor teljesítménye minél nagyobb mértékben hasznosuljon a gyorsításban, és a kipörgésgátló rendszerrel (TCS - Traction Control System) együtt kedvezőtlen vagy változó útviszonyok között is kitűnő tapadást garantál a meghajtott kerekeknek.
A G Coupé nemcsak a szemnek szép, de beindítja az érzékeket is. Zabolátlan erejét már a motor beindítása után érezni fogja. A speciális első-középső motorelrendezésnek köszönhetően a kompakt kialakítású, 320 lóerős V6-os erőforrása a lehető legalacsonyabbra és az első tengely mögötti legtávolabbi helyre került. Ez az elrendezés alacsonyabb súlypontot és kedvezőbb súlyeloszlást eredményez, ami fantasztikus irányíthatóságot biztosít. A természetes kormányzási erőszükségletről a sebességfüggő rásegítésű szervókormány gondoskodik, amely mindig az autó sebességének megfelelő rásegítő erő kínál.
A G Coupé motorházteteje egy tekintélyt parancsoló, 3,7 literes, 320 lóerős, V6-os erőforrást rejt, amely az Infiniti által kifejlesztett, egyedülálló változó szelepvezérlési (VVEL - Variable Valve Event and Lift) technológiának köszönhetően elsöprő erejű gyorsulást biztosít. Ezzel a motorral nyugodtan elfelejtheti a hirtelen, lökésszerű gyorsításokat és a pörgetést. Az erőforrás a gázpedál minden apró érintésére pillanatok alatt reagál, miközben a teljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás optimális egyensúlyát kínálja. Ezzel a motorral a teljesítmény folyamatosan épül fel, nem hirtelen, lökésszerűen, és pörgetnie sem kell a motort. A motor erejét egy korszerű, hétfokozatú, adaptív vezérlőprogrammal (ASC - Adaptive Shift Control) rendelkező és magnézium váltófüllel kapcsolható automata sebességváltó közvetíti a kerekek felé.